PHOTOS DES CHAMPIONNATS DU MONDE 1999 A INTERLAKEN

 

copyright : France-HPV

Rosmarie Bülher en pleine action lors du critérium. Elle a gagné en catégorie féminine mais le plus étonnant et qu'elle a réussi à suivre le deuxième groupe d'hommes (10ème - 15ème place).

Le premier groupe de poursuivants du critérium, emmené ici par un Birk bleu

Les trois échappés du critérium : Frédérik Van de Walle (B), Denis Mario Ahrens (D) et Ymte Sybrandy (NL)

Tous trois furent au-dessus du lot durant ces championnats

La victoire de Frédérik Van De Walle dans le critérium.

Frédérik Van de Walle et son Hurricane semi-caréné de Challenge

Ymte Sybrandy et Frédérik Van De Walle

La Triplette, seul VPH français de ces championnats fit sensation par son originalité et son efficacité. Bilan : 2 médailles d'or et 3 d'argent en catégorie véhicules multi-personnes pour Rodolphe Friemel, Jean-Charles Gosselin et Alban Cassus-Soulanis

Le ZEM (Zero Emission Machine), un véhicule sympathique et robuste pour quatre personnes. Idéal pour le loisir et les ballades entre amis.

Le podium des 20 kilomètres en catégorie multi-personnes. Des sourires à l'image de l'ambiance des championnats.

La dernière version du GEM de Peter Ross. Le nouvel arceau frontal augmente la rigidité et augmente le sentiment de sécurité.

Le Nöll avec carénage arrière. Ce type de vélo est très à la mode en Suisse. On remarquera le puissant frein à disque sur la roue avant ainsi que la mono fourche qui permet de libérer un peu le passage de la chaîne.

La plus belle chute des championnats pour l'américain Jeff Croswell sur son MicroBike. En vélo-couché le risque de traumatisme est faible, en revanche les longues glissades sur le bitume brûlent les jambes !

Un prototype de patinette électrique proposé par un bureau de design de Neufchâtel en Suisse (contact : Alexandre Lambert). Ses batteries furent déchargées complètement avant d'atteindre l'arrivée de la course de côte (550m de dénivelé à 10%).

Les italiens se sont spécialisés dans les quatre roues (avec notamment les Carbyk). Voici un modèle fabriqué par un amateur.

Le nouveau bolide rouge du suisse Franscesco Russo. Un des plus performants de ces championnats.

Moyennant 5 francs suisse, il était possible d'essayer différents modèles de vélos et tricycles couchés sur un petit circuit isolé. Au premier plan le Go-One destiné aux trajets quotidiens.

Plusieurs stands étaient consacrés aux enfants qui vinrent nombreux assister aux championnats.

La course des vétérans. On remarque ici 2 Vélocars carénés construits par Charles Mochet dans les années 1930.

Le véhicule caréné du team suisse Gridelli, connu pour ses nombreux records sur vélo-rail.

 

Photographes France-HPV :
Rodolphe Friemel et Jean-Charles Gosselin

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