Voici quelques photos de prototypes de vélos-couchés "faits maison" construits par des adhérents de France-HPV :

Le Coyote de Rodolphe Friemel, un Flevo modifié pour utiliser la force des bras, construit à Ngaoundéré au Cameroun en 1998

Jean-Luc Marquet a construit son vélo-couché avec des tubes de Delta plane assemblés par des manchons en Carbone-Epoxy, à Ceyrat près de Clermont-Ferrand en 1999

Flèche noire de Jean-Charles Gosselin, évolution du prototype à roue avant motrice de 1993, contruit en 1996 à Créteil près de Paris et présenté ici dans sa version modifiée de 1998 (60 km/h à Lunéville)

La Triplette d'Alban Cassus-Soulanis, Rodolphe Friemel et Jean-Charles Gosselin construite en 1999. Un concept original réunissant les trois positions de pédalage sur un vélo : couché sur le ventre, assis et (semi) couché sur le dos. Champion du monde en catégorie multipersonnes à Interlaken en 1999.

 Le Tina Bike, construit en 1998 par la société Alpha Technologies basée près d'Orléans. Ce prototype fabriqué par un professionel était destiné à la commercialisation mais la production ne semble pas voir le jour.

 Modèle conçu et réalisé par Jean-Paul Magnan. Voici le commentaire de ce dernier (décembre 1999): "VPH empattement long, bras arrière MONOFLEX (très confortable), siège polycarbonate incassable (déjà 5 ans et des centaines de modifications !) ; ce modèle vient de recevoir une toute nouvelle peinture."

 Modèle également de Jean-Paul Magnan. "TAXI-TRIKE - tricycle avec roues avant directrices (rotules de Ford Fiesta), cadre VTT femme et siège de jardin modifié permettant le transport de deux enfants ou d’un adulte jusqu'à 90 kilos."

Le prototype à roue avant motrice et directrice de Laurent Alaniesse de la région de Périgueux. Laurent a appelé sa machine Flèche d'Argent en référence à la Flèche Noire de Jean-Charles Gosselin.